| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Dehray |
| Numéro de modèle: | RD186F |
| Quantité de commande min: | 1 |
| Prix: | USD |
| Détails d'emballage: | Panneau contreplaqué + boîte en carton ondulé |
| Délai de livraison: | 2 semaines |
| Capacité d'approvisionnement: | 1 par semaine |
| Qualité: | Testé à 100% professionnel | Alésage: | 159 millimètres |
|---|---|---|---|
| Poids: | 240 kg | Emplacement de la salle d'exposition: | Le Vietnam |
| Modèle de voiture: | Pour les jeeps | Langue de système de contrôle: | Russe, anglais, etc. |
| Régulation de la vitesse: | 8% | Pouvoir: | 600 ch |
| Méthode de démarrage: | Strat électrique | Usage: | Générateur diesel |
| description: | Moteur diesel 4JB1 Aoling | cool: | Refroidi par eau |
| Taper: | Moteur diesel, 4 cylindres | Système de carburant: | Pompes à injection directe |
| Système de combustion: | Injection directe | ||
| Mettre en évidence: | moteur diesel de générateur,moteur cummins 4bt,petit moteur refroidi à l'eau |
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Présentation du RD 186F, un moteur diesel haute performance de la série industrielle DEHRAY conçu comme unité de puissance principale pour les générateurs, les pompes à eau, les machines de construction,et équipement agricoleConformément à la philosophie de DEHRAY "DURABLE POWER FOR HEAVY DEMANDS", ce moteur monocylindre délivre une puissance nominale de 4,0 kW à 1500 r/min.combinant une puissance robuste avec une efficacité énergétique exceptionnelle pour répondre aux besoins de fonctionnement continu des applications industrielles et commerciales.
Le RD 186F se distingue par saconception structurelle pour travaux lourds¢ doté d'un bloc de cylindres en fonte et d'un carter qui améliorent la résistance à la chaleur et la capacité de charge, allongeant considérablement la durée de vie même dans des environnements de travail difficiles.En tant que moteur à refroidissement par air à 4 temps, il élimine le besoin de systèmes de refroidissement par eau complexes, réduisant les coûts d'entretien et améliorant l'adaptabilité aux zones sèches ou éloignées.et EPA, assurant le respect des normes mondiales en matière d'émissions et de qualité pour une large application.
Ce qui distingue le RD 186F, c'est sonsystème de combustion optimiséIl est équipé d'un rapport de compression élevé (19,0 ̊1) et d'une technologie d'injection de carburant efficace, ce qui lui permet d'atteindre une consommation de carburant minimale de 220 g/kW/h, ce qui réduit les coûts d'exploitation.Le système d'allumage I assure un démarrage fiable dans des environnements à basse température, tandis que le réservoir d'huile de grande capacité (1,6 L) et le système de lubrification forcée protègent les composants clés de l'usure.Le RD 186F est facile à intégrer dans divers équipements, ce qui en fait un noyau de puissance fiable pour les machines industrielles et agricoles.
| Paramètre | RD 186F |
| Type de moteur | Moteur diesel monocylindre à quatre temps refroidi à l'air |
| Modèle de moteur | RD 186F |
| Déplacement | 0.499 L |
| Puissance nominale du moteur | 4.0 kW / 1500 tours/min |
| Type de carburant | Diesel (0# / -10# / -20# selon la température ambiante) |
| Consommation de carburant la plus faible | 220 g/kW/h |
| Capacité en huile de lubrification | 1.6 L |
| Système de démarrage | Démarreur de rétroaction (démarrage électrique en option) |
| Niveau sonore | ≤ 95 dB (A) (à 1 m) |
| Dimensions globales (L*W*H) | 420*320*380 mm |
| Poids net | ≤ 45 kg |
| Certifications clés | Le produit doit être présenté sur le marché. |
